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地铁出行安全手册

供稿人:刘征责任编辑:何妍2014-06-04点击次数:

    随着长沙地铁2号线的试运营,星城长沙进入地铁时代,地铁交通也将成为学院师生主要的出行方式之一。那么,乘坐地铁应当注意哪些安全事项?地铁车厢或车站内万一发生紧急情况应如何应对?学院保卫处特整理出《地铁出行安全手册》,希望能在紧急情况下给您以帮助,伴您平安出行。

    ◆乘坐地铁安全须知

    1、出入站及乘车时遵守秩序,乘扶梯和在站台内行走时谨记“靠右通行”原则,乘车时不要拥挤,先下后上,手或身体请勿扶靠屏蔽门或安全门;

    2、尽量不要穿着高跟鞋、拖鞋及状况不良的鞋子进站乘车;

    3、严禁翻越护栏,切勿擅自跳下轨道。在站台候车时,须站在黄色安全线以内以免发生危险;

    4、若东西掉落在轨道内,切勿自行拾取,应及时向站台工作人员或公安民警求助,并根据现场情况适时处理;

    5、带领1.2米以下儿童通过闸机时,请照顾好小孩,确保安全。携带婴儿车、轮椅、手推车、行李或大件物品的乘客,应联系地铁工作人员使用专用通道;

    6、失明、失聪、智障等残障人士、行动不便的老人、学龄前儿童及醉酒者,须有人陪同进站乘车。

    ◆乘坐地铁不可携带下列物品

    1、超长(1.8米以上)、笨重(自行车、洗衣机等)以及妨碍公共卫生、车内通行和危害乘客安全(玻璃及易碎玻璃制品)等物品;

    2、宠物及其他禽畜;

    3、常见的易燃易爆危险品:汽油、柴油、煤油、油漆、酒精、液化气罐、雷管、炸药、烟花爆竹、硫酸、硝酸、盐酸、双氧水、美发摩丝、胶水、清洗剂、氰化物、砒霜、农药、敌敌畏及毒品等;

    4、管制刀具:铁锤、剪子、匕首、三棱刀、弹簧刀及其它相类似的单刃、双刃、三棱尖刀等;

    5、枪械类:枪械、自制枪、制式枪、仿真枪、气枪、打火机枪及子弹等;

    6、放射性物品类(镭、钋、铀等)以及国家法律、法规规定等其它禁止乘客携带的物品。

    ◆地铁发生火灾如何逃生?

    1、乘客进入地铁后,一定要对其内部设施和结构布局进行观察,熟记疏散通道安全出口的位置;

    2、发现火情后,应保持冷静不要慌张,应及时拨打110119报警,也可以按动地铁列车车厢内的紧急报警按钮;

    3、火灾初期阶段,除了及时报警外,可寻找附近的灭火器进行灭火,力争将初起之火控制在最小范围内,并采取一切可能的措施将其扑灭;

    4、浓烟环境下,应采取低姿势前进,可用湿的毛巾、口罩或衣物捂住口鼻,不要大声呼喊、乱跑乱窜,以免吸入大量烟雾。若外衣、裤子着火,不要慌张乱跑,可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗;

    5、在逃生过程中不要盲目的相互拥挤和乱窜,要听从工作人员的指挥和疏散。如果火灾引起停电,可按照应急灯和疏散指示标志的指示方向有序逃生。

    ◆地铁10类逃生利器

    作为新型交通工具,地铁具有人员集中、运行环境特殊、空间相对封闭等特点,因此,地铁逃生方法与其他公共交通工具的逃生办法不尽相同。如果乘坐地铁中遭遇紧急情况,请记住地铁里的这些应急设备,危难时刻它们可以帮助逃生。

    车站内6类应急设备

    1、灭火设备。乘客可按操作指引使用消防栓和灭火器灭火;

    2、自动扶梯紧急停止按钮。紧急情况下按压按钮可使自动扶梯停止;

    3、车站紧急救援电话。发生紧急事件时,可使用其与工作人员联系;

    4、站台紧急停车按钮。当列车或轨行区出现危及行车和乘客安全的情况时,击碎紧急停车按钮玻璃,按压按钮可使列车停止运行;

    5、火灾手动报警按钮。发生火灾时,击碎就近的手动报警按钮玻璃启动报警;

    6、屏蔽门手动解锁装置。发生紧急事件时,可通过手动解锁把手或压推杆锁打开蔽门进行疏散。

    列车上4类应急设备:

    1、车载灭火器。车辆突发火灾时,可使用座椅下的灭火器灭火;

    2、车门紧急解锁装置。发生紧急事件时,如车门无法开启,可按车门紧急解锁装置操作指引推开车门;

    3、列车紧急报警器。可使用车厢内的紧急报警器与司机取得联系;

    4、区间疏散平台。紧急情况疏散时,乘客可经轨道旁的疏散平台到达车站。

 

 

 

    地铁安全小贴士

    ◇车厢停电不可扒门进入隧道

    站台停电,可能是该站的照明设备出现了故障,在等待工作人员进行广播和疏散前请原地等候。列车运行时遇到停电,乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。地铁内常备的危机照明系统将保证45分钟至1小时的蓄电池照明。

    ◇掉下站台不要趴在铁轨间的凹槽里

    如果乘客坠落后看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴非接

    触轨侧墙壁,注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车刮到身体或衣物。看到列车已经驶来,切不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里,因为地铁列车和道床之间没有足够的空间让人容身。

    公交车逃生经验不适用于地铁

    在地铁出现之前,公交车是众多市民选择最多的公共交通方式。

    然而,值得注意的是,公交车的逃生经验并不适用于地铁,甚至是致命的。

    错误观念一:车没停稳前扒开车门或砸开玻璃。这种逃生方式在地铁运行时使用是相当危险的。因为地铁在地下运行,风速很大。贸然扒开车门后,火借风势,将越燃越烈。此外还有触电的危险;

    错误观念二:不辨方向,到处乱冲。地铁逃生时要判断好方向,确保哪一个站台离自己更近一些,以赢得救援的时间。最关键的一点是牢记往上风口跑,就是逆着风跑;

    错误观念三:以为每一扇门都能够打开。地铁在行驶时,只有车厢两头的门能打开,中间的门打不开。所以,逃生时一定要沿着车头和车尾两头。